-
Публикации
10 916 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя O`K
-
Да? И канал на ютубе ты чисто для себя запилил? Тебе же это не интересно? Гниловатая отмаза, звучит как "ехал марафон на 4х атмосферах, но было пофигу, т.к. спина и проходимость мне не важны".
-
А выше 9 - уже нигде. Отчего бы это? )))
-
Любые спортивные часы с ГПС умеют втрое больше того, что нужно автору топика. Сто баксов - и вполне пристойный экземпляр можно купить.
-
Тогда нужно обязательно! Поставить себе что-ли, а то ни на одном байке нету (((
-
Смысл индикатора какой?
-
Я про себя
-
Я регулярно, каждую зиму, выезжаю на 29ом туда, где всё время езжу на фэте. Чисто чтобы понять, что фэт действительно так хорошо едет. Давление - это реально нашевсё, видео Гонзы для меня закончилось на фразе "давление точно ниже атмосферы". Разница между 4 и 6 пси зимой - это разница между "идти и ехать". Равно как и 4 дюйма - это не совсем-таки фэт, особенно для 80кг мужика.
-
Ты же знаешь, что этого делать нельзя? Или твоим коленям пофигу на это? И что такого ужасного в toe clip - не чоссе же...
-
Слив засчитан. Так и скажи, "ничего сказать по теме не имею" добавлено 3 минуты спустя Ну между четырьмя и семью psi разница космическая. 7 - это, грубо говоря, летний гоночный вариант, а 4 - это зимний туристический. С камерами на низком давлении проколы лечатся периодической подкачкой... Но я на фэте дольше часа от дома не выезжаю (смысла нет), так что мне проще баллон со2 впихнуть и до дома доехать )))
-
Годный наброс ))) И всё-таки, перечисли, пжста, преимущества бескамерки именно на колёсах толще 3.8.
-
Катался зимами на фэте и с камерами и без них. Разницы, ну вот реально, не заметил ни разу! Давление от 2.8 до 10пси. Щазз катаюсь на миксе - зад бескамерка, спереди камера. Примерно одинаковое поведение.
-
Насколько я знаю - нет. Будет.
-
??? Что ты имеешь в виду? 29 - это 28 с толстой резиной. Радиус обода - одинаковый.
-
Из моего опыта - найти жёсткую вилку с высоким axel-to-crown весьма непросто. Для 26ых колёс хорошо по геометрии подходят вилки на 29.
-
А зачем чинить то? Это же жёсткая вилка, что там сломаццо может?
-
27.5+ это такой "фэтбайк для сухого лета". Едет везде, катать прикольно и радостно, но медленный. Но быстрее фэта, ессно ))) В гоночном режиме плюс-сайз зарулит 29 только по аццкой грязи без особых подъёмов.
-
Я этого опасался, но оно за два сезона не случилось, потом на бескамерку перелез...
-
В 99% рам помещается
-
Карбон выглядит круче, согласен. Но самый шустрый мой разделочник был алюминиевым ))) По поводу долгих часов: как насчот позиции Жака Анкетиля, что никакая тренька не должна превышать полутора часов? ))) добавлено 1 минуту спустя Да, а триатлон это "why suck in one sport if you can suck in three?"
-
Потому что никто в реале не знает, реально ли почувствовать эти самые полмиллиметра флекса. Откуда у триатлета "долгие часы" на велосипеде? )))
-
На резине в 5 дюймов при давлении 3.5пси прекрасно ездитцо с камерами. Это так... для спраффки ))
-
30-40. По ровному асфальту 30-11 для фэта хватает.
-
Меньше 30 (при 11-46 сзади) уже не нужно даже для зимы...
-
Покрышки тока 4.8, всё остальное - от лукавого. Звезду на 30 ещё поищешь, если на четырёхлапку. Но их делают.
-
Из википедии: Цепная передача: сравнительно высокий КПД (> 0,9 ÷ 0,98); Угловой редуктор: сравнительно высокий КПД (>0,87 ÷ 0,95) Как говориться "на эти два процента я и живу". Для ситибайка, может быть, оно и не влияет, но лично я пока останусь с цепью.